無(wú)積碳、無(wú)油泥，潔凈如初；明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；潤(rùn)滑更順暢，可節(jié)省燃油；換油周期比普通機(jī)油更長(zhǎng)。

欣超潤(rùn)滑油為全合成潤(rùn)滑油，采用韓國(guó)全合成基礎(chǔ)油和先進(jìn)添加劑精制而成�？蔀榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供全面的性能保護(hù)，具有優(yōu)異的抗磨損特性、高溫抗氧化性能，并高效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。更優(yōu)秀的摩擦性能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行順暢，彰顯澎湃動(dòng)力，提升車(chē)輛駕馭體驗(yàn)。同時(shí)在各種苛刻工況下均能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低磨損并減少沉積物的生成，使發(fā)動(dòng)機(jī)持久清潔，動(dòng)力更強(qiáng)勁具有優(yōu)異的低溫性能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)寒環(huán)境下啟動(dòng)順暢有效增強(qiáng)熱氧化安定性，延長(zhǎng)油品的使用壽命。

據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年10月份基礎(chǔ)油進(jìn)口量為14.54萬(wàn)噸，環(huán)比大幅下跌34.60%，與去年同期基本持平，創(chuàng)2013年6月份以來(lái)新低。1-10月份累計(jì)進(jìn)口基礎(chǔ)油219.30萬(wàn)噸，同比去年同期下跌4.57%。

2016年，“轉(zhuǎn)型”二字成為潤(rùn)滑油行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞，信息越來(lái)越暢通，成本越來(lái)越透明。面對(duì)電商沖擊和傳統(tǒng)渠道越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)的廠(chǎng)商經(jīng)銷(xiāo)模式遭受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)，潤(rùn)滑油廠(chǎng)家和潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商都在積極尋求更有效的發(fā)展方向。有的廠(chǎng)家甩掉經(jīng)銷(xiāo)商直面終端，有的經(jīng)銷(xiāo)商自己注冊(cè)品牌做代工，都渴望掌控更多的環(huán)節(jié)，以掌握更多的主動(dòng)和更多的利潤(rùn)。各自把戰(zhàn)線(xiàn)拉長(zhǎng)，耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，最終似乎也未實(shí)現(xiàn)自己所期望的目標(biāo)

不過(guò)，在2014年11月28日、12月12日兩次成品油價(jià)格下調(diào)均“遭遇”消費(fèi)稅上調(diào)后，市場(chǎng)擔(dān)心油價(jià)在進(jìn)入“五元時(shí)代”這個(gè)關(guān)鍵價(jià)位前是否會(huì)再次遭遇消費(fèi)稅上調(diào)的“臨門(mén)一腳”而落空?我國(guó)汽柴油消費(fèi)稅的調(diào)整依據(jù)是2009年頒布施行的《消費(fèi)稅暫行條例》，條例規(guī)定“消費(fèi)稅稅目、稅率的調(diào)整，由國(guó)務(wù)院決定”。因此，只要財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局上報(bào)國(guó)務(wù)院，經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，就可以對(duì)消費(fèi)稅稅率進(jìn)行調(diào)整。